Tapasztalsz problémákat Biatorbágy közlekedésében? Szeretnéd elmondani a véleményed?

Az elmúlt években több koncepció készült Biatorbágy közlekedése témában, amelyek sajnos jellemzően a fiókban végezték. Jelen városvezetésnek elhatározása egy olyan közlekedési koncepcióterv elkészítése, amelyre forgalomtechnikai vizsgálatok, közösségi közlekedés menetrendjei és közlekedési fejlesztések épülhetnek. A város pályázat útján választotta ki a Mobilissimus Kft-t és bízta meg a közlekedési koncepcióterv kidolgozásával, amely magában foglalja mind az autós, a vasúti, a buszos,  a kerékpáros, és a gyalogos közlekedést.

A közlekedési koncepció társadalmasítási folyamata két részből áll: a problémafeltáró- és javaslattevő kérdőívből és az azt követő három lakossági és egy szakértői fókuszcsoportos fórumból, melynek során 90-120 perces beszélgetések keretében a tervezők megvitatják a közlekedési javaslatokat a lakossággal. Erre a suranyi@mobilissimus.hu email címen lehet jelentkezni, illetve a kérdőív végén is lehetőség van azon adatok megadására, melyeken keresztül felvehetjük a jelentkezőkkel a kapcsolatot.

Kérjük a következő linken található kérdőív kitöltésével segítsd a munkánkat: https://www.partimap.eu/hu/p/Biatorbagy-kozlekedesi-kerdoiv-2026/0

A Mobilissimus Kft. munkatársai a feladat ellátása érdekében Biatorbágy közigazgatási területén és vonzáskörzetében helyszínbejárást, forgalomszámlálást, közösségi közlekedési utasszámlálást, kikérdezéseket végeznek, amelyeknél kérjük a lakosság közreműködését.

Most csütörtökön (március 19-én) a vasútállomási mérések és személyes kikérdezések fognak megvalósulni. A P+R és K+R használókhoz fordulnak majd az alábbi három kérdéssel:

  1. Melyik településről érkezett?

  2. Milyen gyakran használja a vasútállomást P+R/K+R célokra?

Továbbá rögzítik, hogy hány ember érkezett az adott járművel.

Az adatfelvétel anonim, nem rögzítenek visszakereshető adatokat.

 

A vasútállomáson ezeken túl számlálják még:

1. az érkező vonatokra fel- és az azokról leszállókat

2. az érkező buszokra fel- és az azokról leszállókat

3. a P+R telítettségét hajnalban és a reggeli csúcs végén

4. a K+R használatot

A mellékelt térkép a közúti forgalomszámlálások tervezett helyszíneit és időtartamait mutatja: