Július 19-re elkészült Biatorbágy idei kátyúzási programjának második üteme. Július 21-én terepszemlén járta végig a frissen javított útszakaszokat Tóth István műszaki ügyintéző, Wéber Henrik Olivér, a műszaki osztály vezetője és a kivitelező VIANOVA 87 Zrt. építésvezetője, Tolnai Viktor.
A 2025–2026-os tél országos szinten is komoly károkat okozott a közutakon, és Biatorbágy sem volt kivétel: a szilárd burkolatú utak állapota a korábbi évekhez képest jelentősen romlott, a kialakult úthibák száma pedig arányosan nőtt. Biatorbágyon a 2026-os költségvetésben 69 millió forint áll rendelkezésre kátyúzásra, a most lezárt második ütem ennek csak egy kisebb részét használta fel. Ezeket a helyszíneket együtt járták be július 21-én a műszaki osztály munkatársai a kivitelező VIANOVA 87 Zrt. szakemberével.
A műszaki osztály rendszeresen járja a település utcáit, folyamatosan gyűjti és nyilvántartásba veszi az úthibákat. A lakossági bejelentések szintén fontos szerepet játszanak. Amikor egy adott típusú feladatból elegendő gyűlik össze, és az időjárás is engedi, megkezdődhet a javítás. Tóth István műszaki ügyintéző elmondta, hogy az időjárási feltételek alapvetően meghatározzák a munkavégzés ütemét: hidegben nem lehet aszfaltozni, a mart aszfalt 25 °C alatt nem áll össze megfelelően, csapadékos időben pedig a murvázásnak nincs értelme, mert az anyag nem tud rendesen tömörödni.
A felmért hibák 90%-a klasszikus kátyúzási feladat, kisebb részben járdák, parkolók, beállók vagy szegélykövek helyreállítása. A javítások sorrendjét az határozza meg, hogy az adott úthiba mennyire balesetveszélyes, illetve mennyire frekventált helyen található.
A második ütemben 16 helyszínen összesen 89 db aszfaltkátyú került javításra. Több helyszínen, utcában nem egy, hanem tucatnyi kátyú javítása történt. A Kassai utca például az elmúlt években több beavatkozást is igényelt. Az utcában idén kilenc kátyút kellett kijavítani. Ezek között olyan mély, balesetveszélyes úthibák is voltak, amelyeket ideiglenesen bójákkal kerítettek körbe, hogy egyértelműen felhívják a figyelmet a veszélyre.
A 2025-2026 évben összesen az alábbi főbb munkák kerültek elvégzésre.
Aszfalt kátyúzás: 63 helyszínen.
Teljes útcsatlakozás javítása: 2 helyszínen.
Térkő burkolat és gyalogút javítás: 10 helyszínen.
Mart aszfaltos javítás: 5 helyszínen.
Padka és útszegély javítás: 7 helyszínen.
Murvás / gréderes útjavítás: 10 helyszínen.
A műszaki osztály tapasztalatai szerint több úthiba vezethető vissza a közterületre kivezetett csapadékvízre. Az alámosott útburkolat, meglazult járdaszerkezet gyakran emiatt alakul ki. Szintén gyakori probléma, hogy a lakosok nem parkolónak szánt útmenti szakaszokat használnak megállásra, és a szegélyköveken rendszeresen áthajtva letördelik azokat.
Fontos tudni, hogy Biatorbágyon állami, önkormányzati és magántulajdonú úttípusok vannak. Javítást kizárólag az önkormányzati tulajdonú szakaszokon lehet végezni, a magánutak és az állami kezelésű közutak nem tartoznak a település hatáskörébe. Ez sokszor okoz félreértést, például a Szarvasugrás lakópark esetében, ahol a lakosság évek óta jelez problémákat, ám az érintett utak nem önkormányzati tulajdonban vannak.
Az úthibák az applikáción keresztül jelenthetők, de érdemes előtte ellenőrizni a listát, hogy az adott hiba már szerepel‑e benne. Ha igen, nincs szükség újabb bejelentésre. A műszaki osztály munkatársai arra kérik a lakosságot, hogy a bejelentéshez rövid, 1–2 mondatos leírást is csatoljanak a probléma jellegéről és pontos helyéről — utca, házszám vagy külterületen egy jól azonosítható pont megjelölésével, valamint lehetőség szerint 2–3 fotót is töltsenek fel. Ezek nagyban segítik a hibák gyors és pontos felmérését.
A II. ütemterv aszfaltkátyúzás helyszínei:
Dévay-Baross utca keresteződése
Hámory Imre utca 35
Iharos út
Állomás utca (Viabusz parkolónál)
Forrás utca eleje
Turista út (Zajgó-tól a Lipicai utcáig)
Bocskai utca
Dobó köz 9
Hochwart Mihály utca 4; 21; 28
Május 1 utca 14; 46
Sándor utca
Vasút utca 3
Szüretelők útja
Furmint utca
Kassai utca
József Attila 23.
Forrás: BiatorbágyON