Kép

Amint ismert, szeptember 1-jén megkezdődtek az M1-es főpálya bővítési munkálatai az Építési és Közlekedési Minisztérium felügyeletével és támogatásával. Részletek itt.

Ehhez kapcsolódóan szeptember 8-ától lezárják az M1 biatorbágyi felhajtóját, valamint október végétől a pátyi utat (81106-os számú). A teljes szélességű zárást a Magyar Közút vezeti be, mert az autópálya-híd szélesítése másként nem megoldható. Bővebben itt.

Az MKIF Zrt. alternatív útvonalként az 1-es főutat javasolja.

Időszakosan előfordulhat, hogy a munkálatok olyan fázisba érnek, amikor a csomópont térségében a főút forgalmát is korlátozni kell. Ezeket a munkákat elsősorban hétvégi és éjszakai időszakokra ütemezik.

A tervek szerint két egymást követő csomópont egyszerre nem lesz lezárva.

Naprakész információk: development.mkif.hu/m1

A Biatorbágyi Városgondnokság Nonprofit Kft. az önkormányzattal és a helyi egyesületekkel szoros együttműködésben kezdte meg az átfogó állagmegóvási és fejlesztési munkálatokat. 

A közös cél a környezet szépítése és a közösségi terek értékének növelése. 

A folyamatban lévő munkálatokról és a jövőbeli tervekről a BiatorbágyOn videója nyújt részletesebb betekintést.

Itt a friss Körkép – BiatorbágyON! A szeptemberi szám már az új ügyvezető-főszerkesztő, Tudós Ágnes vezetésével készült, célja pedig egyszerű: arról beszélni, amiről mi, biatorbágyiak is beszélünk, és feltenni azokat a kérdéseket, amelyek minket érdekelnek.

A lapban olyan mélyreható témákról is szó esik, mint a kosárcsarnok körüli, évek óta húzódó bizonytalanság vagy a Viadukt SE gazdálkodását érintő súlyos pénzügyi botrány.

Ízelítő néhány témából:

• A „Gödör” ügye: hogyan jutott idáig a kosárcsarnok-projekt, és mi jöhet ezután?
• Viadukt SE: interjú a 120 milliós hiány hátteréről és a következményekről.
• Új korszak a Városgondnokságnál: gyorsabb ügyintézés, erősebb géppark, hatékonyabb működés.
• Iskolakezdési támogatás: 25 000 Ft rászoruló elsősöknek — ne maradjon le a határidőkről!
• „Ismered a szomszédod?” – bemutatkozik a Média Kft. új vezetője és tervei a helyi médiáról.
• Fotóklub-felhívás: külön Biatorbágy-tematika és reformáció-kreatív kategória.

A részletek a legfrissebb lapszámban olvashatók.

Kellemes olvasást kívánunk!

Dr. Maronics Anna a Körkép - BiatorbágyON Magazin főszerkesztője júliusban interjút készített Kocsis József, polgármesterrel. A beszélgetés első felében a Viadukt SE körüli pénzügyi botrány (a Dr. Cserniczky Tamással készült interjú ITT elérhető) volt a téma. Ennek előzménye, hogy nemrég kiderült, hogy az egyesület  gazdálkodásában 120 millió forintos hiány (továbbá 30 millió forint kamat) keletkezett. 

A probléma gyökere egy 2019-2020-as TAO-pályázat a röplabda szakosztálynál, amellyel 24 elején kellett volna elszámolni. Ekkor derült ki, hogy hiányzik 120 millió forint.  Az egyesület vezetése igazságügyi könyvvizsgálót kért fel, aki a 2019-2022-es évek gazdálkodását átnézve fiktív számlázás gyanúját vetette fel. 

A NAV és a rendőrség mellett nyomoz az önkormányzat is. Az erre a célra felállított vizsgálóbizottság hétről hétre várhatóan újabb információkkal tud majd szolgálni, hogy a puzzle kirakható legyen.

Az interjúban szó esik továbbá a Sándor-Metternich kastélynál 2016 óta tervezett kosárlabdacsarnokról is. Hogy lehet, hogy 9 éven át nem tudott felépülni a csarnok? Hogy lehet, hogy az önkormányzat indított pert – és saját magát akadályozta annak megnyerésében? Kocsis József, polgármester ezekről és a jövőről is beszélt.

(Fotó: Sass Judit)

A Viadukt SE, Biatorbágy legnagyobb sportegyesülete súlyos pénzügyi botrány középpontjába került, miután 2024 végén kiderült, hogy 120 millió forintos - kamatokkal 150 milliós - hiány keletkezett a gazdálkodásában. Dr. Cserniczky Tamás, az egyesület elnöke, aki 22 éve vezeti a szervezetet, részletesen beszélt a Körkép BiatorbágyOn Magazinnak a történtekről, a hibákról és a következményekről.

A probléma gyökere egy 2019-2020-as TAO-pályázat a röplabda szakosztálynál, amellyel 24 elején kellett volna elszámolni. Ekkor derült ki, hogy hiányzik 120 millió forint.  Az egyesület vezetése igazságügyi könyvvizsgálót kért fel, aki a 2019-2022-es évek gazdálkodását átnézve fiktív számlázás gyanúját vetette fel. „Egy cég kiállította számlákat, amiket az akkori gazdasági vezető betett a könyvelésbe, de mi úgy láttuk, hogy nincs mögötte valós teljesítés. Sportszerekről szóltak ezek a számlák, de nem vettünk sportszereket, csak papíron” – mondja az elnök.

A beszerzések 2-3 millió forintos tételekként bújtak meg a könyvelésben éveken át. Sem az összeg, sem a beszerzés tárgya nem volt kiugró. Ugyanakkor összesen 120 milliót könyveltek le sportszerekre – amelyek ma nincsenek az Egyesület birtokában.

További részletek a BiatorbágyON felületein:

VIDEÓ

CIKK

Tisztelt Biatorbágyiak!

A tegnapi napon Kószó József főépítész úr egyoldalúan megszüntette a főépítészi feladatai ellátására kötött szerződését az Önkormányzattal. A felmondást tudomásul vettem, együttműködésünk a mai napon (2025. szeptember 03) megszűnt.

A főépítészi feladatok folyamatos ellátásáról a Polgármesteri Hivatal útján gondoskodok.

Kószó József úrnak a jövőbeni terveihez sok sikert kívánok!

                                                                                                                 Kocsis József

                                                                                                                 polgármester

Tájékoztatjuk Önöket, hogy a nyári hőség idejére bevezetett korai nyitás megszűnik. A Szelektív Hulladékgyűjtő Udvar és az ivóvízvételi pont az alábbi nyitvatartás szerint működik:

• Hétfő–Péntek: 08:30–16:30
• Szombat: 08:30–13:30

Köszönjük megértésüket és együttműködésüket!   

Most kaptuk a hivatalos információt az M1 autópálya bővítését végző MKIF-től, miszerint szeptember 8-ától lezárják az M1 biatorbágyi csomópontját – nem lehet majd fel-és lehajtani a pályáról egészen 2026 augusztus végéig. Kerülőútként az 1-es főutat javasolja a cég. 

A bicskei és a pátyi felhajtó is lehet alternatíva, de nem a munkálatok teljes ideje alatt – mivel szakaszokban ezeket is lezárják majd. 

Az MKIF szóvivője a BiatorbágyON-nak elmondta azt is: a pátyi utat (81106-os) is teljes szélességében fogja lezárni a Magyar Közút, mert az autópálya hídjának szélesítése enélkül nem oldható meg. Két ütemű lesz a korlátozás: 

• október 20-ától 6 hónapig teljes zár lesz,
• várhatóan április végétől 2026. végéig pedig félpályás. 
   

Az MKIF szóvivővel készült teljes interjút a biatorbagy-on.hu-n, és a város egyéb média felületein hamarosan közzétesszük.